Тест в том, чтобы доехать как можно быстрее асфальтом туда, а там средняя только на грунтах должна быть 25 км/ч. Катал я себе несколько месяцев в темпе чуть послабее и не знал горя, а на днях перед этим заездом наслушался на пиве наших форумчам о том, какая должна быть резина спереди и сзади... Моё мнение - если сзади слик, то и спереди, и нефиг страдать фигнёй, катать на какой-то кракозябре с разными шинами... Пугали срыванием колеса переднего в занос и т.д. Но я кот учёный, уже не раз там гонял на этой резине и знаю что почём... Еду я и всё у меня в голове каша от этого, сам с собой спорю, переубеждаю, убеждаю и т.д. Понимаю, что что-то не так, что-то говорит мне "не едь туда, там леший бродит"
Короче, 30 метров от ж/д переезда, первый поворот на грунтовку на 15 км/ч, переднее колесо срывается
но я удержался... заехал на бугорок и такой себя по мордочке ладошкой
, да нет! вроде не сплю (начинаю очковать уже)... разгоняюсь дальше, на спуске с объездом ямы тоже колесо уносит в траву, еле выбрался, дальше после подъёма в лесу дёрнуло чуть-чуть... А я всё еду и споры у меня в голове, мол надо то-то, все ж говорили, а мне пофиг, я уже не первый раз и т.д. И тут появляется спуск небольшой перед канавой, которую все пешком переходят, я на этом спуске подкрутил незаметно и ложусь в поворот... в буквальном смысле... Просто тупо как ехал, так и упал на 90 градусов с велом на левый бок, даже выстегнуться не успел. Локоть, колено в крови. И тут я, наконец, вспомнил, что перед бессмысленной поездкой в Святогорск закачал свои шины на 65 пси, вместо 58 максимальных
а тут вообще по грунту...
Ну блин на радостях найдя проблему решил её и вроде бы уже все невзгоды позади. Ан-нет! У меня ещё не пашет вилка... Я знаю, но дэнэг нэт, а катадзэ трэба... Лечу я лечу, сразу после этой ямы беру разгон максимальный, чтобы наверстать время, участок скоростной и на нём я все ямки знаю, но сегодня день особый, и скорость чуть выше обычной, поэтому я не всегда вписываюсь туда, где наездил себе, вообще забывают где ехать, и попадаю в серию ямок, что-то типо верблюдов. Первым я даже подыгрываю, перемещая вес вперёд и назад и помогая руками, но вот на скорости из последнего не вывернул, а там уже не верблюд двугорбый, а верблюд одногорбый типа трамплин (на такой скорости) и со всего размаху я пролетаю его с небольшим ударом передним колесом, а вторым этот трамплин даёт мне ТАКОГО ПОДСРАКАНА!!! что я вылетаю из седла на руль (почти как мотоциклист на гонках, когда моцик трясти в стороны начинает), метров 10 в раскаряках пытаюсь не отбить себе жизненно важный орган и на ходу "сталкиваю" себя с вела, давая ему уехать на обочину и кувырком следую за ним...
В итоге проехал со средней 24.5... Если не слушать всех подряд, если качать колёса на столько, на сколько рекомендуют для грунтов, если вилку почаще сдавать на ТО, то можно и быстрее