МТБ Донецк

Timoty писал(а):контакты для новичка опасны, тренируйтесь выстегиванию перед выездами на дороги общего пользования, экстренное торможение, должен сформироваться рефлекс... но для катания с опытом, контакты это кайф, не променяю ни на какие плюшки... 10 лет наслаждения от крепкой связи с педалями, но при условии хорошей велообуви, катаю только в Mavic.

Контакты не особо опасны для новичкс-просто первое время надо ехать осторожно,пока не привыкнешь-И затягивать их не надо.через.месяц-все нормально должно быть.
Насчет обуви-блин-та ну непринципиально,если ты не гонщк,а просто покатушечник или турист.
Там имеет значение в основном колодка и износостойкость в зависимости от фирмы.
Шимано вполне нормальные,экзустары быстро износились у меня.
Мерял туристические Мавик-тоже хвалили,но они для меня в подьеме были маленькие.
Так что обувь в том числе и по удобству выбирать надо,не все фирмы(или не все модели этих фирм) могут подходить.
Одно могу сказать- как бы удобно ни сидели экзустары-я их себе больше покупать не буду.Не особо прочные.

Timoty писал(а):контакты для новичка опасны, тренируйтесь выстегиванию перед выездами на дороги общего пользования, экстренное торможение, должен сформироваться рефлекс... но для катания с опытом, контакты это кайф, не променяю ни на какие плюшки... 10 лет наслаждения от крепкой связи с педалями, но при условии хорошей велообуви, катаю только в Mavic.

А я что,новичок?! Не пойму к чему это сообщение вообще. Я брал вполне хорошую обувь и контакты на то время(2013год),до этого были тоже вполне адекватные. И сказать,что я новичок,все равно сказать что американцы высадились на луну,а потом еще вернулись,а не погибли от космической радиации))) Сказать можно, но верится с трудом. Когда летишь через руль,хотя какая будет настройка,тебе пофиг,на грунтовом спуске с крутым наклоном, ты уже ничего не контролируешь, одна нога приросла к велосипеду, хотя настроено было одинаково.
В общем мнения разделились, вопрос остается открытым.

kol4in писал(а):

Timoty писал(а):контакты для новичка опасны, тренируйтесь выстегиванию перед выездами на дороги общего пользования, экстренное торможение, должен сформироваться рефлекс... но для катания с опытом, контакты это кайф, не променяю ни на какие плюшки... 10 лет наслаждения от крепкой связи с педалями, но при условии хорошей велообуви, катаю только в Mavic.

А я что,новичок?! Не пойму к чему это сообщение вообще. Я брал вполне хорошую обувь и контакты на то время(2013год),до этого были тоже вполне адекватные. И сказать,что я новичок,все равно сказать что американцы высадились на луну,а потом еще вернулись,а не погибли от космической радиации))) Сказать можно, но верится с трудом. Когда летишь через руль,хотя какая будет настройка,тебе пофиг,на грунтовом спуске с крутым наклоном, ты уже ничего не контролируешь, одна нога приросла к велосипеду, хотя настроено было одинаково.
В общем мнения разделились, вопрос остается открытым.

У вас в Харцызске все такие?
Какие ты хочешь еще услышать мнения насчет ободов?
Вот интересно просто.В чем суть твоего вопроса,что он для тебя до сих пор открытый?
Сформулируй его в двух словах.

screamz писал(а):Goragor, там было страшное падение. На грунтовом спуске с буграми всякими. Как он там ничего не сломал себе до сих пор удивляюсь - повезло просто.

Дай угадаю причину.Человек,не обладающий достаточной техникой катания,поехал в покатуху с людьми,которые обладают достаточной техникой катания по грунтам,при этом не был проведен инструктаж перед покатухой и он не был предупрежден,что он не владеет техникой катания как вы и что в отличие от вас,он должен ехать осторожнее.


В принципе та же суть что и в бреветах-вы туда приглашаететвсех без разбору и при этом не проводите инструктаж какие это могут быть нагрузки на колени.

мюнх писал(а):

kol4in писал(а):

Timoty писал(а):
У вас в Харцызске все такие?
Какие ты хочешь еще услышать мнения насчет ободов?
Вот интересно просто.В чем суть твоего вопроса,что он для тебя до сих пор открытый?
Сформулируй его в двух словах.

Такие это какие,сформулируй свой вопрос, чтобы он был понятен харцызским ребятам? Если ты про таких, которые парады пытаются легализировать,то отвечу что нет, из твоих там нет никого по теме, хочу прочитать мнения людей и определится с выбором, по тому как в магазине заверили,что обычный будет не хуже.

мюнх писал(а):

screamz писал(а):Goragor, там было страшное падение. На грунтовом спуске с буграми всякими. Как он там ничего не сломал себе до сих пор удивляюсь - повезло просто.

Дай угадаю причину.Человек,не обладающий достаточной техникой катания,поехал в покатуху с людьми,которые обладают достаточной техникой катания по грунтам,при этом не был проведен инструктаж перед покатухой и он не был предупрежден,что он не владеет техникой катания как вы и что в отличие от вас,он должен ехать осторожнее.


В принципе та же суть что и в бреветах-вы туда приглашаететвсех без разбору и при этом не проводите инструктаж какие это могут быть нагрузки на колени.

фантазия развита превосходно, вот это талантище, тебе б поэтом быть,хотя поэты это к Фетту

kol4in,

Причем здесь парады?Ты адекватен?
Можешь не отвечать-вопрос риторический.

Насчет того что в магазине говорят-ты спроси в магазине где это говорят-у вас есть такие же только пистонированные?
Как правило говорят что разницы между товарами двух видов нет когда есть товар только одного вида..Разница в цене там не настолько большая.Потому с твоим весом лучше брать пистонированный и не гнаться за всякими мавиками и зтрами.
Тебе уже дали четкий ответ-при твоем весе и если у тебя диски а не ви брейки
хороший вариант-алекс римс dp 20 пистонированный.Все.
Если у тебя там и дальше мнения разделятся или будешь нести бред насчет парадов и т.д.-тогда бери что хочешь.

kol4in писал(а):

мюнх писал(а):

screamz писал(а):Goragor, там было страшное падение. На грунтовом спуске с буграми всякими. Как он там ничего не сломал себе до сих пор удивляюсь - повезло просто.

Дай угадаю причину.Человек,не обладающий достаточной техникой катания,поехал в покатуху с людьми,которые обладают достаточной техникой катания по грунтам,при этом не был проведен инструктаж перед покатухой и он не был предупрежден,что он не владеет техникой катания как вы и что в отличие от вас,он должен ехать осторожнее.


В принципе та же суть что и в бреветах-вы туда приглашаететвсех без разбору и при этом не проводите инструктаж какие это могут быть нагрузки на колени.

фантазия развита превосходно, вот это талантище, тебе б поэтом быть,хотя поэты это к Фетту

Ага.
Только вот обычно подобные падения случаются когда чуваки типа тебя ездят в одной покатухе с чуваками типа скримза(в данном контексте имеется ввиду не его склонность к пафосным обличениям,а хорошее владение им техникой езды,исходя из того как он себя позиционирует здесь) и видят как те с легкостью проезжают некоторые участки,думают что тоже так могут-и в итоге не всегда это получается-отсюда и подобные падения и скорее всего причина твоего падения была в этом,как бы ты ни пытался вилять хвостом.
Так что ты можешь ерничать сколько хочешь-но возьми себе на заметку что в покатухе с людьми с различной техникой езды надо этот фактор учитывать.

мюнх писал(а):kol4in,

Причем здесь парады?Ты адекватен?
Можешь не отвечать-вопрос риторический.

Насчет того что в магазине говорят-ты спроси в магазине где это говорят-у вас есть такие же только пистонированные?
Как правило говорят что разницы между товарами двух видов нет когда есть товар только одного вида..Разница в цене там не настолько большая.Потому с твоим весом лучше брать пистонированный и не гнаться за всякими мавиками и зтрами.
Тебе уже дали четкий ответ-при твоем весе и если у тебя диски а не ви брейки
хороший вариант-алекс римс dp 20 пистонированный.Все.
Если у тебя там и дальше мнения разделятся или будешь нести бред насчет парадов и т.д.-тогда бери что хочешь.

Потешный ,мюнх, ты человек, фантазер, приятно дискуссию с тобой вести) вполне адекватный вопрос хочу задать, а на какой вес рассчитаны простые обода и пистонированные? Полагаю ты с легкостью справишься с этим простым вопросом, ведь как я погляжу, твои познания не имеют границ в любой сфере деятельности, ведь так?)

kol4in писал(а):

мюнх писал(а):kol4in,

Причем здесь парады?Ты адекватен?
Можешь не отвечать-вопрос риторический.

Насчет того что в магазине говорят-ты спроси в магазине где это говорят-у вас есть такие же только пистонированные?
Как правило говорят что разницы между товарами двух видов нет когда есть товар только одного вида..Разница в цене там не настолько большая.Потому с твоим весом лучше брать пистонированный и не гнаться за всякими мавиками и зтрами.
Тебе уже дали четкий ответ-при твоем весе и если у тебя диски а не ви брейки
хороший вариант-алекс римс dp 20 пистонированный.Все.
Если у тебя там и дальше мнения разделятся или будешь нести бред насчет парадов и т.д.-тогда бери что хочешь.

Потешный ,мюнх, ты человек, фантазер, приятно дискуссию с тобой вести) вполне адекватный вопрос хочу задать, а на какой вес рассчитаны простые обода и пистонированные? Полагаю ты с легкостью справишься с этим простым вопросом, ведь как я погляжу, твои познания не имеют границ в любой сфере деятельности, ведь так?)

Понятия не имею.
Я́ инфу о том что пистонированные обода неубиваемые,прочитал у тебя в сообщении.До этого никогда на пистонированных не ездил.Так что можно сказать,ты мой учитель.
А так ты прав-в остальном я все нафантазировал.
Забудь за пистонированные dp20-бери те непистонированные что тебе в магазине советуют.

мюнх писал(а):
Понятия не имею.
Я́ инфу о том что пистонированные обода неубиваемые,прочитал у тебя в сообщении.До этого никогда на пистонированных не ездил.Так что можно сказать,ты мой учитель.
А так ты прав-в остальном я все нафантазировал.
Забудь за пистонированные dp20-бери те непистонированные что тебе в магазине советуют.

Приятно слышать, что пролил свет на твою темень , рад что пригодился.
Расскажи ка откуда ты узнал каков у меня вес или тоже прочел из моих сообщений?

kol4in писал(а):

мюнх писал(а):
Понятия не имею.
Я́ инфу о том что пистонированные обода неубиваемые,прочитал у тебя в сообщении.До этого никогда на пистонированных не ездил.Так что можно сказать,ты мой учитель.
А так ты прав-в остальном я все нафантазировал.
Забудь за пистонированные dp20-бери те непистонированные что тебе в магазине советуют.

Приятно слышать, что пролил свет на твою темень , рад что пригодился.
Расскажи ка откуда ты узнал каков у меня вес или тоже прочел из моих сообщений?

Ты по ободам для себя все выяснил?
Хочешь разводить флуд-для этого есть болтушка.
А это,напоминаю тебе-техничка.

мюнх, поймали на фантазиях и ты сразу в кусты?

Не спец, но всегда думал, что пистонирование влияет исключительно на крепление спицы на ободе и уменьшает вероятность разрушения обода спицей. А на прочность обода пистонирование не влиет.

Goragor писал(а):
Не спец, но всегда думал, что пистонирование.... уменьшает вероятность разрушения обода спицей. А на прочность обода пистонирование не влиет.

Друзья,запомните этот шедевр от Горагора насчет уменьшает вероятность разрушения обода а на прочность обода не влияет.

Блин,Макеевка,Харцызск-слетелась периферия умничать перед классным донецким пацаном.

мюнх писал(а):
Ты по ободам для себя все выяснил?
Хочешь разводить флуд-для этого есть болтушка.
А это,напоминаю тебе-техничка.

В романе "униженные и оскорбленные" есть такой персонаж, Князь Валковский-одаренный устрым умом и виртуозной ловкостью в плетении интриг, вот ты очень похож на него. Он тоже много говорит и игнорирует ответы на поставленные вопросы, юлит одним словом.
Цели разводить флуд я не преследую. А задаю технические вопросы, интересует вопрос, на который ты так и не ответил, какой максимальный вес пилота для обычных и пистонированных ободов?! Ну не знаешь ты ответ, Бог с тобой, но обвинять меня во флуде, это подло.
Князь мюнх, исходя из моего веса и целей, ты подобрал мне Алекс dp20, я уже хотел нажать кнопку и кинуть товар в корзину, но задумался, а точно ли он мне подойдет, ведь откуда ты можешь знать какой у меня вес? Ответь, на последний вопрос, с чего ты взял что я обладаю таким же не малым весом, как ты?

kol4in,

Если ты хочешь действительно что то узнать-то для начала тон смени.на более просящий и не забывай что с аристократом мтб форума общаешься-если не можешь оставить свои привычки простолюдина-то иди покупай в магаз где тебе говорят что разницы между пистонированными и непистонированными нет(скорее всего просто по той простой причине что у них есть только непистонированные) и катайся в свое удовольствие.

kol4in писал(а):

мюнх писал(а):
Ты по ободам для себя все выяснил?
Хочешь разводить флуд-для этого есть болтушка.
А это,напоминаю тебе-техничка.

... обвинять меня во флуде, это подло.
....

Умеешь ты из людей слезу выжимать.

мюнх писал(а):kol4in,

Если ты хочешь действительно что то узнать-то для начала тон смени.на более просящий и не забывай что с аристократом мтб форума общаешься-если не можешь оставить свои привычки простолюдина-то иди покупай в магаз где тебе говорят что разницы между пистонированными и непистонированными нет(скорее всего просто по той простой причине что у них есть только непистонированные) и катайся в свое удовольствие.

Не стыдно быть простолюдином, стыдно быть высокомерным и бессовестным князком,таким как ты. По факту ничего полезного,необоснованный подбор обода, одним словом вододел. Позволь пофантазировать, из-за лишнего веса, у тебя развилась неврастения и в припадках ты долбишь по клавиатуре без разбора. Советую задуматся о своем здоровье, сбросить лишнее, вести спокойный образ жизни, под лечить нервишки, стоит так же обратится к специалистам, чтобы избавили тебя от мании величия. Возможно, приняв меры ,дотянешь до 50-ти.

kol4in,

Вот,кстати,неплохой вариант.Узнай только обода там пистонированные или нет.

viewtopic.php?f=8&t=20231

Если спица натянута сильно то может произойти разрушение обада в области головки (ниппеля) спицы. Пистонированный обод позволяет натягивать спицу сильнее, так как головка спицы передает усилие на пистон . То есть из двух ОДИНАКОВЫХ ободов прочнее в области отверстия для спицы будет пистонированный. Это не относится к прочности обода при ударах, ямах, езде на спущенной покрышке.
Сейчас качество алю и карбо ободов выросло настолько, что пистон почти не используется в среднем и верхнем ценовом сегменте. Я уже забыл когда видел "вырванную" из обода спицу.
Про контакты. Они требуют опыта. Падения от "невыстегнутой" ноги неизбежны. Каждый кто ездит на автоматах хотя бы раз банально падал набок так , как не смог выстегнуть ногу. Но если хочется ездить быстро , то без автоматов никак.

Про падения. Они делятся на две категории.
1. Это падения из за друзей, соперников, собак , машин.... На них влиять почти невозможно...
2. Падения когда пытаешься повторить скорость, траекторию, прыжок более квалифицированного коллеги.
Знаю многих кто безстрашно поехал со спуска за гонщиком про уровня и падал больно.
Навыки свои надо прокачивать постепенно и желательно под руководством грамотного инструктора.
Падения этой категории можно предотвратить или значительно уменьшить.

С наступлением тепла на объездной будут проводиться шоссейные тренировки по воскресеньям. С удовольствием расскажу что знаю.