Упаковка велосипеда в самолет
Упаковка в вело чехолОпустить седло.
Снять педали.
Спустить камеры до одной атмосферы.
Передний переключатель и задний на 1-ю звезду (по желанию снять цепь, чтобы не пачкать вещи, которые ложатся вовнутрь и карематы).
Закрепить левый шатун к перу.
Тормозные ручки прижать к рулю, чтобы не торчали, если необходимо зафиксировать изолентой.
Снять колесо переднее, установить заглушку в тормоза и вилку.
Вставить заглушку на втулкe, чтобы не рвало чехол (или использовать картон).
Снять руль с выноса.
Вынос повернуть на 180 градусов.
По возможности обернуть верхнюю и нижнюю трубу треугольника рамы защитным материалом.
Закрепить вынос вдоль верхней трубы.
Послабить все винты манеток и тормозных ручек, подвинуть к центру если надо.
Закрепить рожки параллельно подседельной трубе и рулевой колонке.
Стяжками закрепить руль параллельно верхней трубе за рожки. При необходимости зафиксировать изолентой выпирающие части (например, тормозную ручку).
ФотоОбернуть переднюю вилку картоном, подложить под низ вилки дополнительный картон для амортизации, закрепить стяжками, чтобы не слетел и не болтался.
ФотоУстановить переднее колесо в треугольник велосипеда, ротором вовнутрь. Закрепить стяжками в трех местах: за шатун, заднее верхнее перо, раму.
ФотоПрикрутить всякую мелочь – педали, замки, крепление, фляги, крылья, спальник \ палатку.
Обернуть картоном боковую часть для защиты руля с одной стороны и втулки, с другой.
Обернуть картоном багажник, закрепить его стяжками и пленкой.
ФотоОбернуть картоном верх выноса.
Обернуть картоном оставшиеся части, по возможности и закрепить пленкой.
Вставить в вело чехол.
Вставить каремат, обернув вокруг велосипеда.
ФотоЗастегнуть вело чехол, стяжками зафиксировать две «собачки».
ФотоТаким способом два велосипеда было упаковано три раза и каждый перенес 6 погрузок и 6 выгрузок из самалета.
Вариант «туда», в вело коробке.
Практически, то же самое, что и вариант в чехол, только с небольшими отличиями:
Используется только смягчающая обертка (например, подложка под ламинат) для рамы и для вилки вместо картона.
Снимаю ротора с передних колес и упаковываю в «карепопы». Это приходиться делать потому, что спереди роторы 180, они либо упираются в раму, либо придется колесо закрепить так, что коробка станет горбатой, а не плоской. Поэтому я не рискую, а просто снимаю ротора.
По возможности пустоты в торцах коробки заполнить картоном, что бы велосипед не болтался внутри нее, если коробка немного больше велосипеда.
Каремат подлаживаю вдвое согнутым только со стороны руля.
ФотоПри упаковке не использую скот - его ужасно тяжело отодрать от чего-либо. Только качественные пластиковые стяжки и изоленту.
Больше фото