Достоинства/недостатки фонаря Edi-t

[aleks_dn]

Получил вчера фонарик светит просто класс.
была маленькая проблема с кнопкой очень чувствительная как сенсорная подносишь палец и переключается режим, вылечил открутив на 1/4 оборота сам блок с кнопкой (микро переключатель который вкручен в зданию крышку) он был сильно закручена и кнопка упиралась с натяжкой в саму резиновую кнопку а там все-таки должен быть свободный ход хоть немножко вот.

[Alexey_st]

У некоторых экземпляров наблюдается самопроизвольные переключения при сильной тряске и прочие проблемы с кнопкой.

Наверное это у всех экземпляров.
Проблема не в выключателе, а в том что он почти не держится в крышке.
Он в нем держится за счет маленьких железных шипов, через которые идет контакт выключателя с корпусом. Иногда этот контакт при тряске пропадает, вызывая переключение режима.

Решил проблему тем, что вытащил выключатель, обернул фольгой и плотно утрамбовал в корпус крышечки. Таким образом решил проблему плохого контакта и проблему недержания выключателя в крышке.

[Storm]

В моем фонаре кнопка была нормальная. Сейчас еще в одном проверил - тоже ок.

Погоди, о каком недержании речь? Микровыключатель вкручивается в корпус крышки по резьбе.
Родной переключатель я не рассматривал, но в комплекте идет более жесткий (в пакетике). У него металлический корпус. Контакт с массой осуществляется по резьбе.

Кстати, рекомендую всем оборачивать аккумулятор, чтобы он не дребезжал внутри корпуса, а входил плотно.

[Alexey_st]

Микровыключатель вкручивается в корпус крышки по резьбе.

Это платформа с выключателем вкручивается. А выключатель стоит внутри платформы. Его я вытащил, замотал фольгой и утрамбовал опять в платформу.

но в комплекте идет более жесткий (в пакетике).

Выключатели полностью одинаковы. К тому же у запасного платформа внутри покрашена, в итоге выключатель не имеет контакта с "землей".

Проблема не в выключателе, а в его плохом контакте с платформой и плохой фиксации внутри платформы.

[Storm]

Странно, странно. Народ, у кого еще есть такие проблемы, как у Алексея?

[vodka]

при тряске вчера пару раз переключался режим, еще не смотрел что там к чему...

[Storm]

Попробуй рецепт от aleks_dn

[xbz06ee]

Storm
Можешь снять на фото, как он светит с руля на дорогу с наибольшим рассеиванием в среднем режиме энергопотребления и в максимальном? Бимшоты по ссылкам выше смущают, похоже, что боковая засветка слабая

[Storm]

xbz06ee
Если еще буду выезжать по темному - сниму.

Пятно света от этого фонаря имеет четкую границу. Но при самом широком луче пятно легко перекрывает обычную грунтовую дорогу, захватывая обочины. За границами пятна остается довольно темно.

[xbz06ee]

Storm
А на лесных тропах не пробовал? Ветки с боков хорошо видно?

[Storm]

xbz06ee
Недели три назад "летел" на встречу на Кирша через рощу. Мне от Текстильщика можно было двумя путями проехать. Один - через поля, крюк делать. Второй - практически на прямую через два леска, под уклон.

Тропка там извилистая, с обилием кочек, пней и ямок. Ничего, нормально проехал. И быстро.

Но вообще, было бы не плохо иметь два фонаря. Один на руле, второй на шлеме. Или хотя бы на шлеме. Т.к. если входишь в крутой поворот на скорости - нет возможности осветить дорогу за поворотом за ранее (до того, как повернешь).

К следующему сезону прикуплю еще один на шлем.

[Kuibishev]

К следующему сезону прикуплю еще один на шлем.

Я тоже над этим подумываю фонарик отличный

[Bruce]

Storm
а как он к дождю? пробовать опасаюсь - надо бы для начала узнать..

[Storm]

Bruce
Влагозащита на всех соединениях. Т.е. резиновые колечки + вазелин. Если затянуть все резьбы потуже - ничего не будет.

[ASA]

По поводу данного фонаря после некоторого юзания получил следующие ощущения:

за:

1. Хороший, прочный корпус (но не в области линзы).

2. Возможность фокусировки луча.

3. Хороший китовый комплект.

4. Водонепроницаемый до 1 метра на 30 мин.

5. Фонарь имеет 5 различных режимов.

6. Спектр излучения - теплый.

против:
1. Толщина корпуса в области поворотной "головы" фонаря очень мала с учетом даже того что на внутренней и наружной стороне накатана резьба. Так что можно при неудачном падении фонаря на это место получить нехорошие последствия.

2. Заявленная мощность ну ни как не 250 люмен !! т.к. при аряженном аккуме (4,1 - 4,2 В) ток в цепи 0,60-0,65 А. А для этого диода это около 170-180 люмен максимум (если верить даташиту фирмы CREE - произодителю данных диодов).

3. Драйвер управления светодидом не имеет стабилизации (в отличие от тогоже Феникса ЛД20) и всвязи с этим ток в цепи медлено падает и свечение плавно тоже падает и при 3,2 В на аккуме свечение примерно вдвое меньше, Но это несразу замечаешь из за плавности снижения последнего. Наверное поэтому производитель и заявил 3 часа в режиме макс. мощности (схитрили узкоглазые как обычно).

4. При использовании в качестве основной велофары отсутствует
боковая нормальная засветка.

5. При использовнии в качестве налобника шея начинает ныть от увеличевшегося веса шлема.

6. Не очень качественная кнопка управления.

В заключение хочу отметить, что при двойственном чувстве, которое оставляет этот фонарь учитывая все за и против все же использую его как вторичный, направленый и сфокусированный вдаль . В общем доволен его работой.

[Storm]

ASA
А каково на твой взгляд соотношение цена/качество?

[ASA]

Storm

Денис, я лично считаю, что это соотношение (особенно где часть ЦЕНА/)

хорошее

П.С. К тому же много людей уже являються владельцами этого фонаря и очень им довольны, что тоже говоит в его пользу. Возможно когда они подержат в руках еще что-то из светотехники - то они захотят большего

[grik]

Bruce
Влагозащита на всех соединениях. Т.е. резиновые колечки + вазелин. Если затянуть все резьбы потуже - ничего не будет.

Подскажите, пожалуйста, где можна достать резиновые колечки?
У меня одно кольцо на резьбовом соединении, где выкручивается кнопка, износилось и лопнуло
Нужно заменить, а где взять не знаю

[ASA]

grik

у меня есть ..